中国企业家，马上就可以坐自己的国产飞机去谈生意了！
昨天，我国又一个飞机种类的空白成为历史。由中国商飞研制的首架国产喷气公务机在上海大场机场成功试飞。
图自商飞
咦？这飞机看着像ARJ21喷气支线客机？
国产ARJ21喷气支线客机
没错，昨天试飞的公务机就以ARJ21为基础研制，两者连生产序列号都一体编码。公务机是ARJ21的10号机，不过由于它的制造流程与客机不同，10号机赶在9号机之前进行了首飞，所以这架公务机是第9架飞上蓝天的ARJ21。
公务机稍后将飞往中国商飞上海浦东基地安装内饰，并在交付客户前完成喷涂和测试（图自商飞）
公务机是最符合“大老板私人飞机”形象的产品。它们既有基于普通客机改装的型号，也有完全独立研发的机型。这类飞机的买家一般是国际大公司或者富裕人士，机上配备有经过精心装修的办公室、会议室、餐厅，甚至还有卧室和浴室；飞机起降时刻和地点灵活，可以飞行几千到上万公里不等，是高端商务出行的理想交通工具。
资料图：一架外国制造的大小与ARJ21近似的公务机内景。以ARJ21为基础改造的公务机航程可以达到4000公里左右，载客十几到几十人不等，足够搭载一般的商务团队直达国内和周边地区目的地了
2016年，民生金融租赁与胡润百富联手发布的《中国公务机行业特别报告》指出，截至当时我国境内运营着将近300架公务机，而潜在总需求量达到1750架，市场“蛋糕”相当诱人。
但直到今天，我国所有民用公务机都由外国厂商制造。如果国产飞机能够进入这一领域，将有助于提升我国飞机制造水平，增加相关单位企业收入，同时也让“中国企业家坐自己的国产飞机去谈生意”这样充满民族自信心和自豪感的场景成为现实。
据小语了解，中国商飞为这架公务机成立了国际化（内饰）设计团队，力争一炮走红，树立起国产公务机的形象。
ARJ21漂亮的驾驶舱
那么谁是第一架国产喷气公务机的东家呢？中国商飞已经披露，飞机由盐商集团订购。
盐商集团总部位于上海，是一家以实业为基础，金融为核心，多元绽放且极具社会责任的综合性企业集团。主营业务覆盖财富管理、资产管理、创新金融、实业投资、双创园区、文化传媒等众多领域。
预祝盐商集团接机和用机顺利，乘上国产公务机的翅膀，业务再上层楼。
南山集团的波音737公务机。未来C919等更大的国产飞机完全有可能也衍生出类似产品。
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